衬氟泵产生气蚀怎么处理？由于衬氟泵内部分压力低于饱和蒸汽压力，导致衬氟泵发生汽蚀，而不是气化形成汽蚀的前提条件。衬氟泵产生气蚀的原因大致有以下四点：衬氟泵安装高宽比过大。随衬氟泵安装高度、宽度比的增加，泵进口处的真空度增大，导致泵内压损过小。
衬氟泵实际的负荷偏差设计为负荷点较远。如果离心泵在不受设计负荷控制的情况下工作，也可能会在离心叶轮正下方产生由上而下的环状涡旋(称为涡带)。该涡带在中心压力降至饱和蒸汽压力时，就成为气蚀带。该旋涡带伸入泵内，不仅可推动和加剧离心泵某些部件的气蚀，而且还会引起机组明显的震动，发出轰隆声。
衬氟泵漏水状况不佳导致气蚀。对于采用肘形进流道的泵，由于回转水压力分布不均匀，造成泵叶轮进水压力分布不均匀，而进水槽内产生的涡旋会使进入离心水泵的水预旋或向其输送空气，同样造成离心叶轮进水压力分布不均匀，可能导致汽穴和汽蚀。根据国外的汽蚀试验资料，指出水中含气量越大，汽蚀发生的速度就越快。
衬氟泵安装地点海拔较高导致气蚀，则衬氟泵输送带水温较高。在高原地区，大气压较低，会使泵吸进口的压力也相应较低；而温度越高，饱和蒸汽压力就会越大，更容易将更多的水气化。
衬氟泵产生气蚀怎么处理？在仔细了解了上述衬氟泵产生汽蚀的原因后，希望用户在使用衬氟泵时，注意避免上述可能产生汽蚀的因素。确保衬氟泵长期稳定地工作。
